引言：

　　镍（niè）长期以（yǐ）来一直是电池、电镀和炼钢的重要矿物（wù），但最近（jìn）才被添加到美国地质调查局提议（yì）的关键矿物清单中。制（zhì）造电（diàn）动汽（qì）车、风力涡（wō）轮机（jī）和核（hé）电站需要镍（niè），耐腐蚀（shí）和耐极端温度的不锈（xiù）钢合金也需要镍原料，随着世界向电动汽车和更清洁的能源过渡，镍（niè）将成为这场绿色革（gé）命的重要金属。

　　随着各（gè）国（guó）和各行业意识到镍对可持续发展的重要性（xìng），镍（niè）企业走在向世界供应（yīng）镍原料的前（qián）沿。数据显示，全球前 10 大镍业公司（sī）开采的 85万吨镍价值约为（wéi）173亿美元，预（yù）计产量和价（jià）格都将随着镍需（xū）求的增长（zhǎng）而（ér）增加。

　　镍龙头企业减少碳排放

　　诺里（lǐ）尔斯克在（zài） 2020 年以23.6万（wàn）吨的镍产量位居榜首，其中（zhōng）大部分来自俄罗斯（sī）的诺里尔（ěr）斯（sī）克（kè）旗（qí）舰资产（chǎn）部门。诺里尔斯克（kè） 46% 的能（néng）源（yuán）结构来自可再生能源，公（gōng）司（sī）正（zhèng）在推动碳（tàn）中和镍的发（fā）展，从 2022 年（nián）将二（èr）氧（yǎng）化碳（tàn）排（pái）放量减少（shǎo） 60000-70000 吨。

　　淡水河谷在生产碳足迹方面（miàn）紧随其（qí）后（hòu）。这家（jiā）巴西（xī）公司位于纽芬兰和拉布拉多的长港加工（gōng）厂生产镍，其（qí）碳足迹约为行业平均水平的三（sān）分之一，每（měi）吨镍产生 4.4 吨二氧（yǎng）化碳当量，而镍协会统计（jì）的平均是（shì） 13 吨二氧化碳当量（liàng）。

　　必和必拓也表（biǎo）示，在探索生产电池和（hé）原材料的（de）过程中尽（jìn）可能（néng）地做到（dào）低碳生（shēng）产。因（yīn）为（wéi）在镍的（de）开采（cǎi）、选矿（kuàng）、冶炼当（dāng）中都会（huì）使用大量（liàng）的电（diàn）能（néng），所以第一步就是采购太阳能这种（zhǒng）可（kě）再生（shēng）能源，同（tóng）时建（jiàn）设发（fā）电场和（hé）储能系统，并且在矿（kuàng）山（shān）的地上和地下都开始使用更多的电动车，实现可持续发展的闭环。

　　海外（wài）镍企业在（zài）脱碳方面的（de）努力将为（wéi）镍行业未来低碳发展铺平（píng）了道路。

　　能源转（zhuǎn）型（xíng）对镍的（de）需求

　　除了镍采（cǎi）矿过程的脱（tuō）碳，镍（niè）本身还为许（xǔ）多（duō）对能源转（zhuǎn）型至关重（chóng）要的技术（shù）提供动力。汽车（chē）电动化高度（dù）依（yī）赖镍，一辆（liàng）电动汽车需要超过78斤的镍，几乎占所需金属的（de） 1/5。

　　镍（niè）现（xiàn）在越来（lái）越多地用于锂离子电池，因为与钴（gǔ）相比，镍具有更高的能量密度和更低的成本。虽然使用（yòng）量增加，但并非所（suǒ）有镍（niè）都（dōu）适合生（shēng）产锂（lǐ）离子电池（chí），因为电池需要更稀（xī）有（yǒu）的（de）金属沉积物，即硫化（huà）镍矿（kuàng）。红（hóng）土镍矿（kuàng）目前仍用（yòng）于不锈钢（gāng）行业，但随着青山高冰镍的（de）投产，镍两条产（chǎn）业链将被打通，实现（xiàn）红土（tǔ）镍（niè）矿到动（dòng）力电池工艺路线的突破。

　　此（cǐ）外，镍对核电（diàn）站（zhàn）也是（shì）必不（bú）可少的，占每兆瓦发电量（liàng）所需金属的近（jìn）四分之一。

　　镍开采和加工的未来

　　镍对电（diàn）池和清洁能（néng）源基础设（shè）施（shī）的需求如此之高，难怪到 2024 年全球镍需求预计将超过（guò）供应。

　　高（gāo）品位硫化镍矿床的稀缺性和开采排放的二氧化碳激励出新的勘探方法。农业采矿被称为超富集植（zhí）物通（tōng）过根部吸收土（tǔ）壤中（zhōng）的金属，从（cóng）而使叶子的干重镍（niè）含量高（gāo）达 4%。然（rán）后焚烧这些植物，对其灰烬进行（háng）处理以回收镍“生物矿（kuàng）石”。除了通过（guò）能源密集度较低的过（guò）程为我们提供（gòng）镍、铅和钴等金属外，农业采矿（kuàng）还（hái）有助于净化受污染（rǎn）的土壤（rǎng）。虽然农业（yè）采矿等（děng）新（xīn）工艺不会取代传统采矿，但（dàn）它们将有助于缩小未来镍供应缺（quē）口（kǒu），同时帮助减少（shǎo）镍加工产生的二氧（yǎng）化（huà）碳。

　　在未来（lái），镍行业面临（lín）能源（yuán）转型、低（dī）碳排放带来的环（huán）保责任（rèn）与挑战，在低（dī）碳（tàn）趋势的同（tóng）时缩（suō）减成（chéng）本，高效开发镍资源将成（chéng）为主流。